理濤皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀操作規(guī)程

簡(jiǎn)要描述：理濤皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀操作規(guī)程用于測(cè)試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動(dòng)態(tài)或靜態(tài))，評(píng)價(jià)汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

更新時(shí)間：2024-07-02

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所屬分類：測(cè)試儀

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理濤皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀操作規(guī)程理濤皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀操作規(guī)程

皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀

用途

　皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀用于測(cè)試織物、皮革等汽車內(nèi)裝飾材料的接縫疲勞(動(dòng)態(tài)或靜態(tài))，評(píng)價(jià)汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

適用標(biāo)準(zhǔn)：

JASOM403，TSL2100G，ASTM D4033，QB/T 4043-2010，Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22標(biāo)準(zhǔn)，福特標(biāo)準(zhǔn)，本田標(biāo)準(zhǔn)，馬自達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)參數(shù)

控制系統(tǒng)：PLC;

操作界面：彩色7寸觸摸屏

測(cè)試組數(shù)：2組或選配4組；

往復(fù)速度：30次/分可在觸摸屏上設(shè)置其他；

試驗(yàn)行程：150mm4；

試驗(yàn)荷重：29.4N/3kg；

夾具寬度：50mm；

高精度電機(jī)驅(qū)動(dòng)+驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)；

重量:約100kg

體積:870*360*450(mm；

電源:AC220V-50H；

測(cè)試原理：

　　試樣的規(guī)格為寬10cm、長(zhǎng)10cm，按經(jīng)、緯方向各取兩枚為一組，準(zhǔn)備兩組。將兩枚試樣表面互相重疊，在一邊開始10mm處，用縫紉機(jī)縫制成縫口間隔為20±2針／100mm的試驗(yàn)片，然后將其安裝在試驗(yàn)機(jī)左右的夾具上，進(jìn)行2500回負(fù)荷為29.4N（3kg）、速度為30往返／分的反復(fù)往返試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后，通過負(fù)荷狀態(tài)下對(duì)試驗(yàn)片縫口由于滑脫等原因產(chǎn)生的小孔的尺寸的測(cè)定，對(duì)縫口的耐疲勞強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)價(jià)判斷。